ISAE-ENSMA

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11
Mai

Reprise d’activités

Depuis le 16 mars 2020, dans le cadre de l’état d’urgence sanitaire décidé par le gouvernement français, l’ISAE-ENSMA est fermé. A la suite de l’annonce du déconfinement progressif, la cellule de crise de l’école a travaillé à une réouverture progressive de l’établissement. Le plan de reprise d’activités concerne l’ensemble des personnels ; les étudiants ne sont pas concernés, leur retour à l’école n’est prévu qu’à la rentrée de septembre. L’école reste fermée au public jusqu’en septembre. Ce plan, rédigé en concertation avec les services et les laboratoires, respecte les préconisations du ministère et repose sur des règles et des recommandations. Les deux objectifs principaux sont d’assurer la santé des personnels sur leur lieu de travail, et d’assurer un fonctionnement durable et soutenable de l’établissement. Les journées des 11 et 12 mai sont consacrées à la préparation des locaux, avant un retour des personnes autorisées le 13. Des masques et des distributeurs de gel hydroalcoolique seront mis à disposition des personnels. Les consignes sanitaires, les gestes barrière et les règles de distanciation restent la norme. Afin de limiter le nombre de personnes sur site, le travail à distance est privilégié sur tous les postes le permettant.  Le bâtiment est partiellement ouvert. Les salles de réunion, les salles de classe, les cafétérias, la bibliothèque et le gymnase sont fermés....

21
Avr

Des Ensmatiques finalistes du Black-Out Challenge de Safran

Le 13 mars 2020, le groupe Safran organisait la finale de son Black-Out Challenge. Sur les 220 équipes participantes, 5 élèves de l’ISAE-ENSMA sont allés jusqu’en finale. Le scénario résonne étrangement aujourd’hui. Initié en septembre 2019 par le groupe Safran Electronics & Defense, le Black-Out Challenge, ouvert aux élèves ingénieurs, proposait à ces derniers de plancher sur un défi technologique, dans le cadre d’un scénario catastrophe imaginé par les équipes du géant aéronautique. « Imaginez la situation suivante, raconte Emilien Foissotte, étudiant de l’ISAE-ENSMA et participant au concours avec quatre camarades. La terre est touchée par une tempête solaire. Tous les satellites sont hors-service, il faut donc trouver une solution de remplacement pour aider les avions, bateaux et voitures à se déplacer et à se repérer dans l’espace ». La solution NeuroCompass Emilien Foissotte, Vincent Longchamp, Vincent Carretero, Rodigo Canchachi Cachi et Valentin Bonnet ont décidé de relever le défi pour imaginer une technologie de substitution innovante. La solution proposée par les 5 étudiants a consisté à imaginer une centrale inertielle nommée NeuroCompass, embarquée et mise à jour par des systèmes actifs. Un accès à la position du reste des véhicules via un Data Lake permet une estimation encore plus précise de la position par triangulation. L’auto-apprentissage de l’algorithme d’estimation géographique via les données de capteurs avec des méthodes de Deep Learning complète la solution.  « La certitude que la combinaison par intelligence artificielle des différentes sources était envisageable et pouvait amener à un système extrêmement performant nous a été donnée grâce aux cours reçus à l’ISAE-ENSMA, détaille Emilien Foissotte. Ils nous ont fourni, en première et deuxième année, des connaissances solides et un regard scientifique et critique pour évaluer les performances de capteurs et de systèmes embarqués dans les avions » Sur les 220 équipes inscrites au Black-Out Challenge, les 5 étudiants...

10
Avr

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